Як повідомляє Ukrainian Wall, у росії спалахнув новий виток паливної кризи — цього разу обмеження дісталися навіть тих, заради кого, здавалося б, уся система й працює. Дефіцит бензину та дизеля, що розпочався ще навесні після перших ударів по нафтопереробних заводах, переріс у хронічну проблему. В окремих регіонах рф ціни на пальне зросли більш ніж на третину, а логістичні ланцюги постачання виявилися розірваними.
Центр протидії дезінформації оприлюднив показове відео з однієї з автозаправних станцій рф. На кадрах видно, як військовим окупантам відмовляють у продажу пального — оператор АЗС просто не відпускає їм бензин, попри те, що ті прибули на військовому транспорті. Інцидент стався на тлі загального колапсу постачання, коли навіть пріоритетні споживачі більше не можуть розраховувати на безперебійне забезпечення.
Цей випадок — не поодинокий. Паливна криза в росії набирає обертів після серії успішних українських ударів по нафтопереробних заводах та нафтобазах на території рф. За даними Сил оборони України, вже знищено близько третини нафтопереробних потужностей окупантів. Через це в країні фіксують дефіцит бензину та дизельного пального, а ціни на АЗС стрімко зростають.
Як повідомляють російські ЗМІ, московський НПЗ був змушений призупинити переробку нафти після атаки українських дронів. За інформацією Reuters, це вже не перший випадок — удари по нафтовій інфраструктурі рф стали системними. У деяких регіонах росії вже запровадили обмеження на продаж пального в одні руки, а на окремих АЗС і зовсім висять таблички «пального немає».
Географія українських ударів охоплює ключові нафтопереробні регіони рф. Під прицілом опинилися НПЗ у Рязані, Нижньокамську, Волгограді та Краснодарському краї — саме ті підприємства, що забезпечували пальним як цивільний сектор, так і армію окупантів. Сукупна добова потужність переробки уражених підприємств обчислюється сотнями тисяч барелів, і кожен новий удар скорочує цей показник. Особливо чутливим виявився вихід із ладу установок каталітичного крекінгу, відновлення яких в умовах санкцій може тривати роками.
Динаміка цін на пальне в рф демонструє стійке зростання вже кілька місяців поспіль. За даними російського Росстату, лише за останній квартал бензин марки АІ-95 подорожчав більш ніж на 25%, а дизельне пальне — на понад 30%. Водночас незалежні моніторингові сервіси фіксують ще вищі показники — у деяких регіонах Уралу та Сибіру вартість літра дизеля перевищила психологічну позначку у 80 рублів. Фермери та логістичні компанії вже б'ють на сполох, оскільки подорожчання пального тягне за собою зростання цін на продукти харчування та товари першої необхідності.
Реакція російської влади на кризу виявилася хаотичною та суперечливою. Кремль спершу намагався заперечувати масштаб проблеми, потім — звинувачувати у всьому «сезонний попит» та «планові ремонти». Однак запровадження урядом рф заборони на експорт бензину свідчить: ситуація значно гірша, ніж визнають офіційно. Місцеві губернатори тим часом доповідають про неможливість забезпечити пальним навіть комунальну техніку та служби екстреної допомоги.
Особливо показовим є те, що тепер обмеження відчули навіть російські військові — саме ті, хто безпосередньо бере участь у війні проти України. Оператори АЗС, схоже, більше не роблять винятків ні для кого: дефіцит настільки гострий, що система постачання дає збій на всіх рівнях. Військове керівництво рф опинилося в парадоксальній ситуації: армія, яка мала б бути пріоритетним одержувачем ресурсів, змушена стояти в загальній черзі на АЗС разом із цивільними.
Паливна криза в рф уже викликає аналогії з радянським дефіцитом кінця 1980-х, коли черги на АЗС стали символом економічного занепаду. Однак нинішня ситуація має принципову відмінність: тоді причиною була планова економіка, а сьогодні — цілеспрямоване знищення інфраструктури внаслідок війни, яку сама ж росія й розв'язала. 2025 року рф уже пережила локальну паливну кризу після атак на НПЗ у Туапсе та Рязані, але тоді уряду вдалося стримати паніку через тимчасову заборону експорту. Цього разу масштаб руйнувань настільки великий, що адміністративні заходи навряд чи допоможуть.
Як повідомляє ВВС, ударів такого масштабу по нафтовій інфраструктурі росія не зазнавала з часів розпаду СРСР. Експерти Міжнародного енергетичного агентства попереджають, що нинішні темпи деградації нафтопереробного сектору рф можуть призвести до повномасштабної паливної кризи вже до кінця року. Якщо українські удари триватимуть із тією ж інтенсивністю, найближчими місяцями відмова у пальному на АЗС стане буденністю не лише для військових, а й для всього цивільного населення рф.
Раніше Ukrainian Wall писав: удар по логістиці: росія атакувала хаб із посилками — чи виплатять компенсацію.