Український фрахтовий ринок на початку лютого демонструє різноспрямовану динаміку, однак загалом позиції фрахтувальників посилюються.
Про це свідчать дані ASAP Agri, повідомляє Українська зернова асоціація.
У сегменті хендісайзів на лютневі дати зростає пропозиція тоннажу, водночас кількість твердих вантажних ордерів скорочується. За таких умов судновласникам дедалі складніше відстоювати власні цінові очікування, а фрахтувальники активніше наближають ставки до прийнятного для себе рівня.
За оцінками фрахтового відділу Atria Brokers, ставка на перевезення 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії наразі становить 25–26 $/т, що на 1 $/т менше, ніж тижнем раніше.
У сегменті костерів фрахт на відвантаження 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії котирується в межах 37–39 $/т.